Ducati 和 PIRELLI 合作紀念車款 「SC-Rumble」

Ducati 和 PIRELLI 合作紀念,以「Ducati Scrambler」進行改裝,推出了具有強烈衝擊性美感的「SC-Rumble」。

 

「SC-Rumble」是委託Vibrazioni Art Design改裝而成的車款,這部車款是在5月22日舉辦的改裝摩托車活動「London Bike Shed」首次向媒體公開亮相,並且預定於6月11日~14日期間舉辦的「Wheels&Waves」上展出。

 

Ducati Scrambler的Facebook官方粉絲頁和PIRELLI Moto的Facebook官方粉絲頁每天都有「SC Rumble」的出展旅程的最新動態新聞。

爽快地接下Ducati 和PIRELLI合作改裝任務的Vibrazioni Art Design完成了這輛「SC Rumble」,這個名稱不只是為了體現與Scrambler語音學上的相似性,更是為了呈獻宛如軍用摩托車的特色和對越野的熱情。

 

和量產款一樣「SC Rumble」搭配PIRELLI MT 60 RS輪胎,並且縮短後側車身骨架,拿掉具原創性的外殼結構,露出單體結構骨架,這個車身骨架是以手工打造成形,保留素材原本的顏色,並且在上面上一層聚氨酯保護膜,除了能夠保留原創手感同時也可以增加色澤和亮度,表面還加上磨製的平滑處理。

 

上整流罩和側邊罩是使用鋁合金打造而成的,車頭燈是以量產款Ducati Scrambler的車頭燈為概念,組合削切成形的鋁合金製外罩搭配霧面鏡片,再加上圓形LED光導管完成了特殊造型,高高拉起的排氣管是選用搭配Scrambler專屬外裝的TERMIGNONI,再配上手工打造的消音器。

摩托車的配置和騎乘姿勢是透過搭配上Taylor Made的後避震器、長軸距、Ducati・streetfighter的握把等改裝所構成的,以如此精實的結構確保Scrambler各項迅速反饋的特性,油箱的兩側分別裝飾上手寫的Scrambler 標記和PIRELLI的 MT 60 RS輪胎紋路,其中具體的作法是把輪胎的胎面紋路以雷射雕刻在氮化橡膠上然後貼在油箱的側邊,在專屬的網頁上有兩支改裝過程和成品影片可供觀賞。

Scrambler已經不只是摩托車,更是誕生於包含時尚外觀、個性化風格具有生活時尚品味的品牌,Ducati Scrambler目前雖然有「Icon」、「Urban Enduro」、「Full  Throttle」「Classic」等四種款式,但是這些不過是由Ducati回應各種騎士的嗜好、興趣所提案的改裝車款,Ducati Scrambler不是所謂的陳年經典摩托車,而是透過如果持續生產Ducati Scrambler將會帶來什麼樣令人驚喜摩托車的現代前衛代表。

 11351281_913724135314548_6567138927112434377_n

PIRELLI專門為Scrambler開發設計的MT 60 RS輪胎成為Scrambler全系列的標準配備,3.00″×18″的前輪框和5.50″×17″後輪框呼應為了Enduro /Street性能,配備了PIRELLI MT 60 RS輪胎,尺寸為前輪:110/80R18,後輪:180/55R17,專為Scrambler 研發設計的MT 60 RS輪胎的胎面紋路是採用獨特的獨立塊狀紋路,達到各種路面都能發揮優越的性能。

MT 60 RS輪胎是運動街車(Sport Street)性能和越野性能兼具的獨特輪胎,因而確立了MT 60 RS在Enduro /Street部門的指標地位,Ducati一開始先向PIRELLI詢問是否有適合四款Scrambler的新尺寸輪胎,PIRELLI為因應Ducati的需求,開發了這款不論是規格或是性能都和以往產品不同,全新的MT 60 RS。

此次負責設計的Vibrazioni Art Design位在義大利艾米利亞-羅馬涅州(Emilia-Romagna),專門從事創意家具設計,Vibrazioni Art Design把對引擎的熱情轉化為設計靈魂,以自成一格的設計概念運用在摩托車改裝上,Vibrazioni Art Design擅長利用從化學、石油化學、食品公司等回收回來的金屬罐、片等,應用藝術搭配上傳統工藝源流的手工打造技法進行設計改裝,透過這樣的方法結合過去與現在,完成了同時具有外觀魅力和高雅性格的產品,也成就了具強烈衝擊性美感的作品。

資料來源【DUCATI】     

「Webike台灣」編輯部編譯

摩托車市 - 相關新車/中古車

DUCATI

今日推薦內容