【名車聲浪圖鑑】HONDA「CB750Four」

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經典名車究竟會演奏出什麼樣令人心動的引擎聲浪呢?之前曾為大家介紹搭載渦輪增壓的KAWASAKI「GPz 750 Turbo」及日本摩托車廠牌中唯一市售的轉子引擎車款SUZUKI「RE-5A」,這次則將帶給大家世界首款量產的4汽缸引擎車款-HONDA「CB750Four」(1969年式)。

 

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【名車音浪圖鑑】HONDA 「CB750Four」

   

終於實現「世界第一」的日本摩托車款

從1950年代到1960年代初期,英國製的Triumph、Norton、BSA等雙缸引擎(500〜650㏄排氣量大多採用直立式並列雙缸)車款,席捲當時世界最大的摩托車市場-美國。

 

另一方面,當時日本廠牌製造的摩托車主要以參考歐洲製的中、小型摩托車車款為主,也因此,日本廠牌的摩托車總給人一種沒特色的低門檻印象。

 

不過,1958年由HONDA推出的Super CUB C100(搭載全世界獨一無二的50㏄ 4行程引擎),因為具有獨特外型與先進的機械結構而贏得高評價,成功地在美國及世界各地皆創下銷售佳績。

 

隨後在1960年推出了DREAM CB72超級運動車款(搭載247㏄ SOHC並列雙缸),1962年則推出了排氣量擴大到305㏄的CB77;緊接著又在1965年推出搭載在當時屬於高精密結構的DOHC並列雙缸引擎的DREAM CB450(444㏄)。

 

雖然DREAM CB450的最高時速和加速性能方面超越搭載OHV引擎的英國車款,但是在高速騎乘時的舒適性和穩定性欠佳成為一大缺點。

 

在這樣的發展過程中,HONDA於1968年的東京摩托車展上推出了DREAM CB750Four,採用不亞於MotoGP參賽車的機械結構,並且搭載只有MV AGUSTA等部份車款才採用的並列4汽缸引擎,及市售摩托車款首度搭載的碟式煞車等,並在推出隔年就正式市售,可發揮最高時速逼近200km/h的性能,以及可靠耐用的特性,成為包括美國在內的全世界都爆量銷售的熱銷車款。

 

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CB750Four基本規格

全長/全寬/全高 2160mm/885mm/1120mm
軸距 1455mm
車重 218kg(乾重)
引擎型式 氣冷式4行程SOHC 2汽門並列4汽缸
總排氣量 736cc
最高輸出馬力 67ps/8000rpm
最大扭力 6.1㎏-m/7000rpm
輪胎尺寸 3.25-19
4.00-18
   

「完整DVD內容收錄於 Young Machine2015 8月號」

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資料授權「 WEB-young machine」
「Webike台灣」編輯部編譯

 

   

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