YAMAHA 2020年式「TRACER 700」改款登場

Tracer002
YAMAHA在2019年11月4日於歐洲地區發表了旗下2020年的各式車款,除了XSR900的RZ配色以及排氣量加大的TMAX 560不容錯過之外,另一個引人注目的車款就是採用全新外型的Tracer 700。

首度將雙頭燈的YZF-R1造型導入旅行車款中

自2016年開始在歐洲地區生產、販售的Tracer 700,將在2020年式進行大幅度改款,不僅搭載為了通過Euro 5廢氣排放標準而重新進行設計的並列雙缸引擎,就連車身造型的設計語彙都和現行款截然不同。

 

一眼從車頭望過去可以發現,相較於現行款的大眼雙頭燈造型,2020年式Tracer 700的前臉採用與當家超級運動車款YZF-R1/YZF-R6相同的眉毛造型定位燈+LED雙魚眼投射燈的車頭設計,讓人感覺非常新鮮且更具運動感。

 

2020_TRACER 700▲YAMAHA 2020年式歐規Tracer700。Tracer 700是一款以MT-07為基礎的冒險旅行車款,照片中的顏色是Icon Grey(灰)。

 

Tracer003▲YAMAHA 2020年式歐規Tracer700 Phantom Blue(藍)。

 

2020_TRACER 700▲YAMAHA 2020年式歐規Tracer700 Sonic Grey(橘/灰)。

 

Tracer012▲YAMAHA 2016年式歐規Tracer700。第一代Tracer 700主要以歐洲地區為中心進行研發並在當地生產販售。

儀表板等細節部分也都有所進化

2020年式的Tracer 700透過改變進排氣系統來符合Euro 5廢氣排放標準,最大馬力略為降低(74.8ps/9000rpm→73.4ps/8750rpm),但最大扭力6.9kg-m/6500rpm與196kg的車重則是維持不變。

 

另一方面,因為軸距多了10mm的增加到1460mm,因此與現行款Tracer 900的改款一樣提高了冒險旅行性能。

 

在騎乘姿勢部分,把手寬度增加34mm、坐墊高度也提高5mm,讓騎士能夠享有更自由的空間及更高的舒適度,風鏡也能夠單手上下調整多達60mm的高度。

 

液晶螢幕採用多色高反差顯示,並且重新設計了文字及指示燈號的排列組合。

 

Tracer006▲LED魚眼投射燈和橢圓形的YZF-R1/R6不同的採用四方形造型,前後方向燈都改成了細長的LED燈組。

 

Tracer007▲雖然油箱容量維持在17L不變,但是改成了膝蓋與大腿能夠更容易緊貼油箱的造型。

 

Tracer010▲液晶螢幕改成高反差顯示,轉速紅線區則和現行款一樣都是從10000rpm開始。前叉上蓋的預載可調裝置則是2020年式的新配備。

 

Tracer011▲雙人坐墊除了前面增高以外連後面也跟著加高,藉此提高騎乘時的舒適性。

 

Tracer009

▲研發時就已經考慮到Euro 5廢氣排放標準的並列雙缸引擎,僅改良進排氣系統就能符合最新法規。

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「Webike台灣」編輯部編譯

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