【車主有話說】純正日式車款!KAWASAKI「Z900RS CAFE」

 

Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由“たけのん”分享他與KAWASAKI Z900RS CAFE的騎乘故事!

 

透過車主對愛車-Z900RS CAFE的分析與評價,多角度地讓車友了解Z900RS CAFE的優點或不足。

   

1. [簡單介紹]

・駕駛年齡,騎乘觀點

我本人的騎車資歷約36年,幾乎每天上下班都有騎車,而且我的妻子也會騎車,所以家裡有5輛摩托車,大排氣量摩托車以旅行為主、小排氣量摩托車則是以上下班及購物的代步用途為主。

 

入手時間

新車購入後約2年,目前行駛了2萬公里。

 

・入手動機

首先是這款車的車身造型搭配上現代造車工藝及電子設備,從車上有找到一些經典的味道,這對老一輩的人來說是無法抗拒的。順帶一提,很早以前我擁有一輛全新的Zephyr 750,它是我最喜歡的摩托車。

   

2. [滿意度/優勢]

・優勢之處.

Z900RS CAFE主要是以旅行為主。首先,離合器和250cc一樣容易操作,且平均油耗達17km/L,在加滿油的情況下,17L的油箱可以在油表閃爍之前跑約300公里。

 

・關於騎乘

CAFE的把手位置略低,能讓騎士將原本集中在臀部的重量平均分佈,所以臀部不會那麼疼,且裝備了最新的電子配備及循跡控制系統的保障了騎乘安全。

 

・對於外觀

所有的燈具都是LED,尤其是煞車燈和尾燈皆營造出舊式燈泡的效果,至於代表KAWASAKI的青檸綠非常耐看且百看不厭。

 

   

3. [不足之處]

・不足之處

坐墊高度對我來說有點高,因為僅164cm的身高在駕馭它會有不安的感覺,所以更換了降低2cm的坐墊讓雙腳著地性更好。

 

・關於騎乘

不知道是我的手套選擇有務還是什麼原因,在長時間騎乘下我的手常被把手震到有點麻。

 

・對於外觀

基本上沒有缺點,除了我在拆開進行維修時發現,水箱的焊接部分有點生鏽,另外就是儀表版的液晶螢幕很容易有小刮傷。

 

   

4. [總評(推薦給這些騎士)]

我會向任何人推薦這台車。首先,我會推薦給像我這樣50歲左右的人,也會推薦給年輕人和初學者,只要他們喜歡這種風格。這台車很容易操控,且它有各種各樣的改裝部件,所以也很適合改裝愛好者。

 

最後,我最喜歡的是,這是KAWASAKI有史以來第一輛排氣聲浪經過特別調校的摩托車,因為其聲浪實在是太好聽了! 不用換改裝排氣管,只要是原廠排氣管享受到悅耳聲浪!

 

   

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    資料來源 「Webike日本」
「 Webike台灣」編輯部編譯

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