比賽開始8小時後，任一級別領先的10支車隊將獲得獎勵積分，車隊之間爲此展開了激烈的角逐。YART Yamaha在此一舉奪魁，但Suzuki Endurance Racing Team也緊追不捨。
賽事領先的YART Yamaha成功抵擋住了F.C.C. TSR Honda France的多次衝擊。在奪得杆位的5個積分後，YART Yamaha在8小時的比賽中，將領先者獲得的10分也收入囊中。
然而，這並不足以對抗Suzuki Endurance Racing Team，在比賽結束時他們需要在Estoril 12耐躋身前十名，才能獲得2019-2020年FIM EWC的桂冠。
在比賽8小時後的積分榜上，YART Yamaha領先於F.C.C. TSR Honda France、Webike SRC Kawasaki France Trickstar和Suzuki Endurance Racing Team，兩支毫不留情的獨立車隊Wójcik Racing Team和VRD Igol Pierret Experiences則緊隨其後。
Moto Ain贏得了他們的第二屆FIM超級股票世界盃冠軍
總成績排名第七，並在Superstock組別中處於領先地位，Moto Ain已經可以慶祝他們在FIM耐力世界盃上的勝利了。他們在比賽開始8小時後獲得的10個積分，已經讓法國車隊的對手No Limits Motor Team望塵莫及。這是Moto Ain連續第二次獲得FIM世界盃冠軍。
Moto Ain在Superstock組別中處於領先地位，整體排名也是位於第七名。他們在比賽進行了8個小時後聲稱獲得10分，這使這支法國隊超出了他們的對手No Limits Motor Team。以此看來已經可以慶祝他們的FIM耐力世界盃冠軍。這是Moin Ain連續第二次贏得FIM世界盃冠軍。
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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」
「Webike台灣」編輯部編譯
