【編輯長專欄】騎乘小教室!移動車身該站哪個方向?

 

騎乘教學經驗豐富的Webike編輯長佐川,這次將透過文字與影片來教大家如何輕輕鬆鬆地辦到快樂又安全的操縱摩托車。

 

不管是摩托車新手或者是重新回歸摩托車懷抱的「回鍋騎士」絕對都能夠獲益良多;這次的主題是「移動車身」時身體到底該朝哪個方向站立。

   

車體垂直、推動出去之後再轉動把手

繼上一篇之後,這次要來介紹「移動車身」時的第二個重點,那就是身體的朝向。在停車場等等地方,當你離開摩托車坐墊,站在一旁移動車身時,要先讓車體保持垂直然後再推動摩托車,當摩托車開始移動後再將把手轉到你想要移動的方向,這樣移動會輕鬆很多。

 

如果以最小轉彎半徑來改變摩托車移動方向時,最好的做法是將把手直接轉到底,不過如果你是在摩托車停止狀態下轉動把手再開始推動摩托車的話,前輪就會出現極大的阻力,特別是在移動大型重機時,就需要額外花費許多力氣,也會因此感到疲憊;這同時也是造成摩托車搖晃不穩定的原因。

 

因此,在摩托車筆直立起的狀態下,車體越是接近垂直,阻力就會越小,自然就能夠以最小的力氣來推動車身。

 

▲在推動車身時,將車體稍微朝向自己,輕輕靠在腰上,然後直直地推動把手,感覺上就像是靠著全身來推動車身,這樣移動摩托車會非常輕鬆。

 

▲移動2~3步,當摩托車開始移動之後,再將把手轉到想前進的方向,這樣就能夠輕鬆且順暢地進行移動。將把手轉到底的話,就能夠以最小轉彎半徑來轉彎。

將全身朝向前輪的方向

接下來,就要來談這次的主題「身體的朝向」,其實重點就是「朝著摩托車前進方向站立」。只要推動摩托車,車子就會順著前輪的方向轉彎。也就是說,如果全身站立的方向與前輪是同一個方向,那就能夠最有效率地運用力氣。

 

舉例來說,如果想要向左轉的話,那麼請你在推動摩托車時,注意將頭部(視線)以及上半身、腰部、腳尖都與前輪都朝向同一個方向,將自己的身體當作一個「平面」來看待的話,應該會比較容易理解。

 

在推動摩托車時,將摩托車靠在自己的腰部,讓車體保持一定的傾斜,不要走小碎步而是按照正常的步伐移動,就會比較容易保持穩定。

 

▲左轉時,將車體稍微朝自己的方向傾斜,利用腰部支撐摩托車,重點是視線、上半身、腰部、腳尖全部都要與前輪保持同一個方向。全身都要朝向左邊站立。

 

▲如果推著摩托車移動的方向與前輪方向不同的話,就會因為出力方向不一致導致需要耗費更多的力氣,因此也容易感到疲倦。過於專注支撐摩托車的話,就很容易出錯。

   

困難的右轉就利用自己的體重來推動

比較難處理的其實是右轉。因為騎士自己站在摩托車的左邊,因此在車體搖晃時時並無法支撐住摩托車。

 

筆者過去就曾經有過摩托車往反方向直接倒下,嚇得冷汗直流的經驗。另外,右轉時因為摩托車在移動時會離開自己的車體,因此也很難保持平衡。而且車體因為是朝著反方向(也就是左邊)傾斜,旋轉半徑也容易變得很大,所以右轉本身就存在著許多不利條件。

 

不過,其實右轉的基本技巧與左轉一樣,都是讓全身朝著移動方向站立。特別是在右轉時,要將車體稍微朝向自己傾斜一點點,讓摩托車穩穩地靠在腰部上,保持一個穩定的狀態。然後,不要利用腕力,而是靠著自己的體重來推動車身,這樣應該就能夠輕鬆地右轉。

 

當然,如果摩托車本身就很輕盈的話,並不一定需要完全照著上面的步驟進行,而騎車資歷豐富的騎士應該也能夠在車體垂直的狀態下,輕鬆地保持平衡。請大家在嘗試時不要過於勉強自己。

 

▲在進行不容易保持穩定的右轉時,最基本的注意事項也是利用腰部支撐。要領與左轉時相同,全身都要朝著行進方向站立,訣竅時要跟上移動的摩托車而不要慢半拍。

 

▲摩托車如果離身體太遠的話,就會容易造成車體晃動不穩定,最糟糕的狀況還會出現摩托車往反方向倒下的意外。雖然在車體垂直狀態下最能夠輕鬆地移動車身,不過請務必注意保持平衡。

 

相關新聞頁面

【編輯長專欄】停等紅綠燈也不能有一絲鬆懈!

日本在11月上旬,發生了一起汽車從後面撞上摩托車的交通事故,這起意外更造成了…繼續閱讀

 

 

 

【編輯長專欄】暗藏致命危機的彎道

明明是一條已經熟悉到不行的路 9月29日晚上10點左右,在日本三重縣熊野市的國道…繼續閱讀

 

 

 

 

「Webike摩托新聞」編輯長 Kenny佐川

「Webike台灣」編輯部編譯


今日推薦內容