DOHC/SHOWA上身!HONDA「CB125R」日本發售

 

HONDA在日前宣布將於日本推出在去年底改款後,換裝DOHC水冷式單缸引擎與SHOWA製φ41mm SFF-BP倒立式前叉的全尺寸街道運動車款-CB125R,並預計在4月22日正式於日本販售。

   

配備大幅進化

這次為了提高加速性能與最大馬力,CB125R的引擎雖然仍維持單缸形式,但汽門數從原本的兩汽門進化到四汽門 (SOHC->DOHC),DOHC的特色就是具有優異的進排氣效率,讓引擎轉速更順暢地拉高;受益於此,新款CB125R的最大馬力來到14.96ps/10000rpm、最大扭力也增加了0.12Kg-m達到1.18Kg-m/8000rpm

 

另外,前懸吊系統也有明顯變動,雖然前叉尺寸維持在41mm,但升級成與CB1000R、CB650R相同等級的SHOWA製SFF-BP前叉,能提供優異的阻尼特性及懸吊作動性能並減輕重量,更是125cc首款搭載該前叉的車款。

 

2021年式日規CB125R共推出三款車色,分別是無畏又沉穩的消光金屬槍黑色、具有強烈印象的珍珠煙灰色,以及生動活潑的糖果紅色等,每款車色的前土除都與油箱顏色相同,以強調動態比例並帶有一體感。至於前後輪框都以棕色為主色調,藉此搭配金色的前叉外管,以追求整體的高質感。

CB125R

日本建議售價:473,000日圓 (含稅)

 

消光金屬槍黑色

 

珍珠煙灰色

 

糖果紅色

   

主要規格

車名 CB125R
車款代號 8BJ-JC91
全長×全寬×全高 (mm) 2,040×820×1,055
軸距 (mm) 1,345
最低離地高 (mm) 140
座高 (mm) 815
車重 (kg) 130
最小回轉半徑 (m) 2.3
引擎形式/引擎種類 JC91E 水冷式四行程DOHC 4汽門單缸
排氣量 (cc) 124
缸徑×行程 (mm) 57.3×48.4
壓縮比 11.3
最大馬力 (kW[PS]/rpm) 11[15]/10,000
最大扭力 (N・m[kgf・m]/rpm) 12[1.2]/8,000
油耗值(km/L) 日本國土交通省原地測試值(km/h) 54.0(60)<雙人騎乘時>
WMTC mode値 46.8 (級別1)<單人騎乘時>
燃料供應裝置 電子控制燃油噴射 (PGM-FI)
啟動方式 電啟動
潤滑方式 壓送飛沫並用式
油箱容量 (L) 10
離合器形式 濕式多片
變速箱形式 常時齒合式6段往復
齒比 1檔 3.083
2檔 1.941
3檔 1.500
4檔 1.227
5檔 1.041
6檔 0.923
減速比 (1次/2次) 3.260/3.200
輪胎 110/70R17M/C 54H
150/60R17M/C 66H
煞車 油壓式碟盤煞車 (ABS)
油壓式碟盤煞車 (ABS)
懸架方式 潛望鏡倒立式前叉
中置單槍
車架款式 鑽石車架

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資料來源「HONDA JAPAN」
「Webike台灣」編輯部編譯


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