全球限量500台!KAWASAKI「Ninja ZX-10RR」日本6月開賣

 

KAWASAKI在日前宣布,將在6月25日 (星期五) 於日本推出販售全球限量僅500台的Ninja ZX-10RR。

 

已經在世界超級摩托車錦標賽 (WSBK)取得六連霸偉業的Kawasaki Racing Team,在新的賽季將得到在連勝之路上最強而有力的武器,那就是全新改款的Ninja ZX-10RR。

 

新型Ninja ZX-10R不僅在賽車方面具有更大的潛力,在街頭騎乘也能享有更多的樂趣。額頭上標有”River Mark”,證明這是一款將川崎重工集團的技術全部整合在一起的旗艦車款。

 

新款Ninja ZX-10R也採用了新一代的Ninja風格,像是將具有空力特性和小型頭燈整合在一起的前整流罩,可產生出色的空氣動力學性能和下壓力。此外,從賽事反饋的氣油冷卻器的高效冷卻效果,更是帶來很高的引擎性能。

 

除了上述Ninja ZX-10R的配備,全球限量僅500台的Ninja ZX-10RR更採用Pankl製鈦合金連桿與Marchesini鍛造輪框,此更動使汽缸頭減重 500g、轉速紅線也提升400rpm至14,000rpm,其他與ZX-10R不同之處還有:

   

與ZX-10R相比的主要差異

・Pankl製鈦合金連桿,進一步減輕重量並提升轉速極限
・專為Ninja ZX-10RR設計的凸輪軸,在高轉速範圍內能表現更出色的性能
・SHOWA BFF可調倒立式前叉和BFRC lite中置單槍後避震
・全車煞車油管皆採用不鏽鋼網狀金屬油管,有助於優化煞車手感及性能
・Marchesini七輻鋁合金鍛造輪框,讓騎士在賽到纏鬥時具備更輕盈的路感回饋
・標配Pirelli Diablo Super Corsa SP,該輪胎在街道及賽道上,均能表現出色性能
・專為賽道騎乘設計的單人座設定

Ninja ZX-10R/ZX10RR共有特色

・流線型設計,空氣力學性能提高約7%
・包含小型定風翼的整流罩,可將下壓力提高約17%
・輕巧緊湊的新型LED頭燈
・整流罩的進氣效率與以往相同,但外形更加緊湊
・氣油冷卻器是基於參加超級摩托車世界錦標賽的技術反饋
・更新底盤的幾何形狀,藉此改善轉彎性能
・新的座椅設計,可在賽道上實現積極的騎乘姿勢
・防風性能提高的新型風鏡
・巡航控制系統減輕了長途駕駛時騎士的負擔,讓騎士能享受更舒適的旅行。
・綜合騎乘模式,可根據情況有效設定循跡控制和動力輸出
・具有與智慧型手機連接功能的TFT儀表板
・超級摩托車世界錦標賽的成就特意賦予的”River Mark”

   

Ninja ZX-10RR

日本建議售價:3,289,000日圓 (含稅)

 

萊姆綠 (GN2)

主要規格

車名 Ninja ZX-10RR
車款代號 ZX1002NMFNN
型式 8BL-ZXT02L
全長×全寬×全高 (mm) 2,085mm×750mm×1,185mm
軸距 1,450mm
最低離地高 135mm
座高 835mm
引擎形式 水冷式四行程DOHC 4汽門並列四汽缸
排氣量 998cc
內徑×行程/壓縮比 76.0mm×55.0mm/ 13.0:1
最大馬力 150kW(204PS)/14,000rpm
沖壓進氣時:157.5kW(214.1PS)/14,000rpm
最大扭力 112N・m(11.4kgf・m)/11,700rpm
啟動方式 電啟動
點火方式 電池和線圈(電晶體點火)
潤滑方式 濕式油底殼
機油容量 4.0L
燃料供給方式 燃油噴射
變速箱形式 常時齒合六檔
離合器形式 濕式多片
齒比 1檔 2.600 (39/15)
2檔 2.157 (41/19)
3檔 1.882 (32/17)
4檔 1.650 (33/20)
5檔 1.476 (31/21)
6檔 1.304 (30/23)
一次減速比 / 二次減速比 1.680 (79/47)/2.411(41/17)
車架形式 鑽石車架
懸架方式 潛望鏡式 (倒立式 直徑43mm)
搖臂(中置多連桿單槍)
懸吊行程 120mm
115mm
輪胎尺寸 120/70ZR17M/C (58W)
190/55ZR17M/C (75W)
輪框尺寸 17M/C×MT3.50
17M/C×MT6.00
煞車系統 330mm 雙浮動碟盤
220mm 單固定碟盤
轉向角 (左/右) 27°/ 27°
車身重量 207kg
油箱容量 17L
油耗值 (km/L) 20.3km/L (日本國土交通省:60km/h・原地油耗值/2人騎乘時)
16.5km/L (WMTC mode値 級別3-2 1人騎乘時)
最小迴轉半徑 3.4m
顏色 萊姆綠 (GN2)
   

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資料來源 「KAWASAKI JAPAN」
「Webike 台灣」編輯部編譯


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