【車主有話說】小排量滑胎風 Aprilia「SX125」

 

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「モルさん」分享他與SX125的騎乘故事!

 

透過車主對愛車-SX125的分析與評價,多角度地讓車友了解SX125的優點或不足。

   

車輛基本資料

廠牌 Aprilia
車款 SX125
年式 2019
排氣量 125
購買時間
目前里程 約3,900km
油耗 約35km/L
摩托車現況 擁有中

車款特色

最適合的用途 一般道路加一點點越野路徑
推薦給這樣的騎士 喜歡滑胎風格
特點 相對少見的廠牌及滑胎風格
   

購買動機、用途、比較車款

主要用途就是拿來當作假日玩樂用車,天氣好的時候偶爾也會通勤使用。購入前沒有比較過其他車款,單純在車行看到後就喜歡上,剛好車價也不會太貴,所以就在2019/4/7購入後交車。

優點

1.顯而易見的就是那比較少見的滑胎風格,在路上騎乘等紅綠燈時,常被問是什麼廠牌。
2.搭載125cc水冷式DOCH單缸引擎,最大馬力及加速感都很不錯。

   

缺點

1.油箱容量為6.2L、油耗約35L/km左右,但單次里程只要騎超過100km後,加油燈就會亮起並閃爍,可這時其實還有約半桶油的不用急著加油,但就會被閃爍的燃油燈搞得心神不寧。
2.又長又窄又薄的座墊很硬,在長途騎乘時的屁股會很痛,需要常常下車休息。
3.低轉速時的扭力很弱,一、二檔的齒比落差太大,操作起來很容易會有頓挫感。
4.引擎運作時的噪音頗大,運轉品質無法跟日本廠牌車款相比,但高轉速域的操控感很有趣。

給未來買家的建議

1.雖然油箱容量不小但油耗卻不怎麼樣,因此需要經常加油。

2.外觀看起來和250cc級距沒有什麼區別,存在感還不錯。

   

未來的改裝計劃

更換離合器和煞車拉桿。

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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯


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