【熱議】人氣越野車款評比排行榜TOP5!

 

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等多樣多變,不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時,不知該如何是好。

 

因此,編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分,排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜,給想要換車/買車的騎士做為參考基礎;這次要為大家介紹的不怕髒、不畏艱困路面的「人氣越野車款TOP5!」

   

NO.5 HONDA CRF250L

 

HONDA的越野車款不論是在都市地區,還是越野等各種情況下都能輕鬆駕馭,由於CRF250L的引擎是以運動車款CBR250R為基礎,因此具有出色的強勁輸出特性及整體平衡性。

 

CRF250L在2021年進行改款後,整體平衡得到了進一步的優化,外觀設計繼承了純競賽車款CRF450R那犀利有形的意象。

 

主要規格

油耗值 46.0km/L (60km/h定速測試)
最大馬力 24ps/9,000rpm
最大扭力 2.3kgf·m/6,500rpm
全長 x 全高 x 全寬 2,210mm x 1,160mm x 820mm
座墊高度 830mm

 

▲大約40%的騎士反應,身高160cm以下的騎士根本踩不到地面、身高170cm以下的騎士只能用腳尖著地,需要171cm以上才能前腳掌著地的支撐住車輛,要穩定踏地則身高須超過181cm才行。

NO.4 YAMAHA Tenere 700

 

Tenere 700是以“Top of Adventure Tenere”為概念開發、追求減輕車重為目標的大型越野冒險車款,它在越野騎乘性能和旅行實用性之間具有高度平衡,例如車身具有高度的騎乘姿勢自由度、高耐用性和易維護性,以及裝載行李時的高適應性等,為了符合更多騎士身形,還有提供座椅高度降低約38mm的低座高版本。

 

主要規格

油耗值 24.0km/L (60km/h定速測試)
最大馬力 72ps/9,000rpm
最大扭力 6.8kgf·m/6,500rpm
全長 x 全高 x 全寬 2,370mm x 1,455mm x 905mm
座墊高度 875mm

 

▲大約70%的騎士反應,身高165cm以下的騎士連腳尖都無法著地,至少需要181cm以上才能前腳掌著地的支撐住車輛。

   

NO.3 YAMAHA Touring Serow 250

 

Touring Serow 250的基礎車款是Serow 250,Serow 250因其出色的雙腳著地性、簡單的操控性,和易於操控的引擎而受到了廣泛車迷的支持,不管是初學者還是經驗豐富的騎士都能駕馭。

 

Touring Serow 250是安裝了四個額外配備,分別是引擎下護板、風鏡、後貨架和把手護弓的衍生車型,藉此增強出色的裝載能力和功能性。

 

主要規格

油耗值 48.4km/L (60km/h定速測試)
最大馬力 20ps/7,500rpm
最大扭力 2.1kgf·m/6,000rpm
全長 x 全高 x 全寬 2,100mm x 1,160mm x 805mm
座墊高度 830mm

 

▲大約70%的騎士反應,身高160cm以下的騎士根本踩不到地面,但身高166-170cm的騎士就能前腳掌著地的支撐車輛,171cm以上就能穩定踏地支撐。

NO2 YAMAHA WR250R

 

WR250R是以“越野版YZF-R1”為概念開發的越野車款,在首次推出當時,是日本市場上第一款配備鋁製車架和水冷式DOHC 4氣門單缸引擎的越野車款,因此自推出時就相當受人矚目,也因為它是一款越野車款,所以實際騎乘的易用性相當高,即使已經停產了仍很受歡迎。

 

主要規格

油耗值 34km/L (60km/h定速測試)
最大馬力 31ps/10,000rpm
最大扭力 2.4kgf·m/8,000rpm
全長 x 全高 x 全寬 2,190mm x 1,235mm x 810mm
座墊高度 895mm

 

▲大約60%的騎士反應,身高160cm以下的騎士根本踩不到地面、身高175cm以下的騎士只能用腳尖著地,需要176cm以上才能前腳掌著地的支撐住車輛,要穩定踏地則身高須超過181cm才行。

   

NO.1 YAMAHA Serow 250

 

在1985年作為追求“享受操作機械的樂趣”和“深入自然的能力”為訴求的新類別車款發表,以“兩輪兩足”為關鍵字,出色的雙腳著地性、直接了當的車身操控,以及性能恰到好處的引擎,打造了獨一無二的“山路”世界觀,因此得到從初學者到經驗豐富的騎士間廣泛用戶的支持,可惜的是已經在2020年停產走入歷史。

 

主要規格

油耗值 48.4km/L (60km/h定速測試)
最大馬力 20ps/7,500rpm
最大扭力 2.1kgf·m/6,000rpm
全長 x 全高 x 全寬 2,100mm x 1,160mm x 805mm
座墊高度 830mm

 

▲大約60%的騎士反應,身高160cm以下的騎士只能用腳尖著地,身高166-170cm的騎士就能用前腳掌支撐住車輛,171cm以上就能穩定踏地支撐。

總結

本次越野車款的人氣排行大家覺得如何呢?雖然越野車款在目前流行中算是相對冷門,但越野車款不僅能在林道間奔馳,一般鋪裝路面的騎乘感也游刃有餘,因此如果對越野車款有興趣、不在乎較差的乘坐舒適性 (還有雙腳著地性)的話,不妨可以找機會入手看看喔!

   

相關新聞頁面

【熱議】人氣街頭霸王車款評比排行榜TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多…繼續閱讀

 

 

 

【熱議】人氣中排量車款評比排行榜TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多…繼續閱讀

 

 

 

【熱議】人氣街車車款評比排行榜TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多…繼續閱讀

 

 

 

【熱議】超級運動車款人氣評比排行榜 TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多…繼續閱讀

 

 

 

【熱議】125cc級距人氣車款評比排行榜TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多…繼續閱讀

 

 

 

 

資料來源 「Webike日本」
「 Webike台灣」編輯部編譯

摩托百貨連結


今日推薦內容