FIM EWC/即將盛大開戰的12 Hours of Estoril

 

YART–Yamaha Official EWC Team在排位賽中佔據主導地位,讓12 Hours of Estoril有望成為一場激烈的比賽;2021 FIM 世界耐力錦標賽的第二場分站,將於葡萄牙當地時間上午9點 (台灣時間下午4點)在晴朗的天空下進行。

 

在利曼24耐因為機械問題退賽後,YART–Yamaha Official EWC Team在今天上午的排位賽中設定了高標準,但他們面臨著激烈的競爭,例如BMW Motorrad World Endurance Team和Yoshimura SERT Motul都將成為12 Hours of Estoril的強大對手,F.C.C. TSR Honda France也處於領先地位的有機會獲勝,這支來自日本的honda廠隊非常積極,因為他們必須贏得在利曼24耐僅獲得第9名而失去的積分。

 

在獨立車隊中,Tati Team Beringer Racing取得了進一步的進步,領先因為輪胎選擇錯誤導致排位賽成績不佳的VRD Igol Experiences。

 

ERC Endurance-Ducati和Webike SRC Kawasaki France Trickstar 在起跑線上僅排在第7和第8位,但這兩支廠隊的車手經驗豐富,相信依舊能夠抓住每個機會地登上領獎台;Kawasaki #11在上個月的24 Heures Motos中獲得第二名,而對於DUCATI來說,登上領獎台將是他們在FIM EWC的第一個里程碑。

   

Superstock級別即將呈現精彩的賽事內容

Superstock級別的戰鬥也將成為一場激動人心的表演。在騎乘KAWASAKI賽車的BMRT 3D Maxxess Nevers後面,共有其他六支Superstock級別車隊在排位賽成績相差僅一秒內,分別是33 Louit April Moto、Wójcik Racing Team 2、National Motos、RAC41 ChromeBurner、18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore和Team Aviobike。

 

對於Team Aviobike來說,這場比賽可能會很困難,因為在周五下午的熱身賽中摔車的Giovanni Baggi將無法參賽,正賽將只由兩位選手參加。

 

熱量將是12 Hours of Estoril的一個重要因素,這將使車隊在選擇輪胎上變得困難,並使引擎在對車手和他們的機器要求苛刻的賽道上進行測試,預報正賽當天的氣溫將達到30度。

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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站
「Webike台灣」編輯部編譯

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