【熱議】750cc級距旅行車款人氣排行榜TOP5!

 

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等多樣多變,不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時,不知該如何是好。

 

因此,編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分,排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜,給想要換車/買車的騎士做為參考基礎;這次要為大家介紹的,就是排氣量介於551~750cc之間,騎士計畫進行摩托車旅行時,會優先考慮的「750cc級距旅行車款人氣排行榜TOP5!」

   

NO.5 SUZUKI V-STROM 650

 

現行款V-STROM 650是在2017年改款後就一路長銷至今的車系第三代產品。如果要用一個詞來形容V-STROM 650的話,那就是”恰如其分”,因為它雖有著冒險車款的身軀,但大小卻能與亞洲騎士的身材相匹配。

 

不僅如此,它所搭載的V型雙缸扭力大卻又容易操控,就算是極低速度下也不會有太多壓力,而直背式的騎乘姿勢對騎士來說相當舒適,加上容量達20L的油箱與不錯的油耗,很容易就讓騎士不知不覺的騎了好長一段距離。

 

主要規格

油耗值 35.5km/L (60km/h定速測試)
最大馬力 69ps/8,800rpm
最大扭力 6.2kgf·m/6,500rpm
全長 x 全高 x 全寬 2,275mm x 1,405mm x 835mm
座墊高度 835mm

 

▲身高161-165cm的騎士僅能單腳著地,想要兩腳都能腳踏實地則身高必須超過181cm。

NO.4 YAMAHA Tenere 700

 

嚴格來說,Tenere 700並不算是採用新車架與引擎的冒險車款,因為它是以獲得高評價讚賞的MT-07的688cc並列雙缸引擎為動力核心,搭配上大直徑輪胎與較高的座墊高度,讓它具備攻克崎嶇地形性能的衍生車款。

 

以外,大螢幕液晶儀表及四眼頭燈、超大風鏡等,都能在高速巡航時起到關鍵性作用。無論如何,不管是林道探險或是旅行巡航,對Tenere 700來說都不是問題,如果要用淺顯易懂的方式將它跟汽車做比較的話,那就是”卡達耐力賽等級的二輪陸地巡航艦”。

 

 

主要規格

油耗值 24.0km/L (60km/h定速測試)
最大馬力 72ps/9,000rpm
最大扭力 6.8kgf·m/6,500rpm
全長 x 全高 x 全寬 2,370mm x 1,455mm x 905mm
座墊高度 875mm

 

▲受限車輛設定的關係,身高165cm以下的騎士連腳尖都無法著地 (或僅能單腳著地),至少需要181cm以上才能前腳掌著地的支撐住車輛。

   

NO.3 KAWASAKI Ninja 650

 

KAWASAKI旗下的Ninja車系可說是包山包海,從一般運動車款Ninja 1000、賽道競技的ZX-6R,到KAWASAKI科技結晶的Ninaj H2等車款都屬於Ninja車系,因此每位騎士都能在這裡,找到適合自己的全能車款,尤其是Ninja 650。

 

Ninja 650是一款兼具輕量化車身及充足動力的平衡型車款,搭載與Z650相同的並列雙缸引擎,在中低轉速域就能提供優異的扭力輸出,而與Ninja車系擁有一樣的家族化外觀這點更是備受車迷喜愛,對年輕騎士而言相當具有吸引力。

 

主要規格

油耗值 32.1km/L (60km/h定速測試)
最大馬力 68ps/8,000rpm
最大扭力 6.4kgf·m/6,700rpm
全長 x 全高 x 全寬 2,055mm x 1,145mm x 740mm
座墊高度 790mm

 

▲只要身高超過161cm以上就能支撐車輛,身高超過171cm就能無壓力的雙腳平踩在地。

NO.2 SUZUKI V-STROM 650XT

 

V-STROM 650XT就是本次第五名V-STROM 650的豪華配備版本,XT獨家配備鋼絲輻條輪框、引擎下護板及把手護弓,增強了適應所有騎乘環境的形象。順帶一提,後避震器採用阻尼可調的款式,讓騎士能根據路面狀況調整懸吊反應,讓騎士OFF ROAD時也能如履平地的讓騎乘更有樂趣。

 

主要規格

油耗值 35.5km/L (60km/h定速測試)
最大馬力 69ps/8,800rpm
最大扭力 6.2kgf·m/6,500rpm
全長 x 全高 x 全寬 2,275mm x 1,405mm x 910mm
座墊高度 835mm

 

▲身高161-165cm的騎士僅能單腳著地,想要兩腳都能腳踏實地則身高必須超過181cm。

   

NO.1 HONDA CBR650R

 

CBR650R的前身CBR650F,原本就是一款定位在超級運動車款之下的運動旅行車款,但是在改款成CBR650R後,同時具備適合在一般道路騎乘的車身大小及動力,而且運動比重也隨之增加,讓它不管是在一般道路的高速巡航騎乘,還是下賽道的攻彎競技都能應對。

 

除了有著與CBR-R家族相同的車身外型,CBR650R也是最近相當熱門的中排氣量級距中,少數搭載並列四缸引擎的車款,因此相當受到希望能享受到並列四缸引擎聲浪的騎士支持。

 

主要規格

油耗值 31.5km/L (60km/h定速測試)
最大馬力 95ps/12,000rpm
最大扭力 6.5kgf・m/8,500rpm
全長 x 全高 x 全寬 2,130mm x 1,150mm x 750mm
座墊高度 810mm

 

▲身高165cm以下的騎士只能勉強用腳尖著地,至少需要166-170cm才可以前腳掌著地的支撐住車輛,要穩定踏地則需要身高超過176cm才行。

結論

在前幾年的摩托車旅行風氣裡,多數騎士會選擇的車款,十之八九就是有著超級運動車款般,全整流罩造型的運動旅行車款,但近年來因為冒險風格逐漸受注目,因此各家廠牌除了公升級冒險車款外,也紛紛推出750cc左右的冒險車款,企圖在摩托車旅行市場上開闢新戰場。

 

但是,運動旅行車款與冒險車款之間,不論是騎乘姿勢還是車款風格都有著極大差異,而筆者認為旅行車款最重要的特色,就是要讓騎士能舒適地進行摩托車旅行,希望這次的人氣排行榜排名,能為正苦惱該入手怎樣車款的您,提供一點小小的建議。

   

相關新聞頁面

【熱議】超公升級街頭悍將車款人氣排行榜TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等…繼續閱讀

 

 

 

【熱議】400cc級距運動車款人氣排行榜TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等…繼續閱讀

 

 

 

【熱議】中量級街車車款人氣排行榜TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等…繼續閱讀

 

 

 

【熱議】紅牌級距經典車款人氣排行榜TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等…繼續閱讀

 

 

 

【熱議】人氣運動旅行車款評比排行榜TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等…繼續閱讀

 

 

 

【熱議】人氣美式巡航車款評比排行榜TOP5!

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等…繼續閱讀

 

 

 

 

資料來源 「Webike日本」
「 Webike台灣」編輯部編譯

摩托百貨連結


今日推薦內容