同步升級!HONDA 2022年式「400X」日本發表

 

HONDA宣布,將針對日本國內市場推出、搭載399cc並列雙缸引擎的冒險車款400X進行改款,並將於2022年1月17日推出販售。

 

就和同時發表的兄弟車款CBR400R及歐洲推出的CB500X一樣,2022年式400X全新採用倒立式前叉、前煞車系統也升級成雙碟盤結構。

   

配備SHOWA SFF-BP倒立式前叉和雙碟盤煞車系統

 

在2019年改款後,全新採用19吋前輪框、強化冒險風格的400X,將在2022年式再次改款進化!HONDA宣布將對搭載399cc並列雙缸引擎的冒險車款400X進行改款,並將於2022年1月17日推出販售。

 

與同時發表的CBR400R一樣,2022年式400X也採用了SHOWA製SFF-BP倒立式前叉,以實現高品質的乘坐感與接地循跡性。前煞車系統也改為雙碟盤結構,以提升製動力與操控性,但與CBR400R採用的輻射對四卡鉗不同,400X採用的是單插銷雙活塞卡鉗,目的就是提升冒險車款在崎嶇路面騎乘時,相對重要的可控性能。

 

此外,400X還調整了後搖臂剛性,並減輕前輪重量來優化前後配重,有助於前輪的接地感與轉向性能,至於ABS同樣是列為標準配備。

 

和CBR400R一樣,新年式400X同樣搭載排氣量399cc的水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸引擎,最大馬力46ps/9000rpm、最大扭力3.9kg-m/7500rpm等數據皆沒有變化,但WMTC Mode油耗值從28.3km/L略為降低至27.9km/L,符合新的排放法規。

 

2022年式400X共有兩款車身塗裝,分別是Pearl Glare White (珍珠亮面白)與Matt Ballistic Black Metallic (消光金屬彈道黑),兩款在整流罩與油箱側邊皆採用黑色點綴,給人一種無所畏懼的印象,配合倒立式前叉改變造型的前土除也改為雙色系配色,白色車身搭配金屬藍、黑色車身則佐以亮面黑。

 

在日本的建議售價為858,000日圓 (折合新台幣約21.3萬),相較現行款漲幅約31,900日圓,但考量到升級幅度,這價格似乎還有物超所值的感覺。

2022年式400X

Pearl Glare White (珍珠亮面白)

 

Matt Ballistic Black Metallic (消光金屬彈道黑)

   

主要規格

400X
全長 x 全寬 x 全高 2140 × 830 × 1380 mm
軸距 (mm) 1435mm
座高 (mm) 800mm
車重 (kg) 199kg
引擎形式 水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸
排氣量 399cc
最大馬力 46ps / 9000rpm
最大扭力 3.9kg-m / 7500rpm
油箱容量 17L
懸吊系統 倒立式前叉
中置單槍後避震
煞車系統 雙浮動碟盤 + 雙活塞卡鉗
單固定碟盤 + 單活塞卡鉗
輪胎尺寸 110/80R19
160/60R17

※皆為日規數據

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「Webike台灣」編輯部-JIMMY撰稿報導

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