2022年式TMAX560/Tech Max-輕量化輪框、TFT儀表,配備大升級

 

YAMAHA的大型運動速克達「TMAX560 TechMax ABS」「TMAX560 ABS」宣佈將會進行改款,並於2022年7月7日開始販售。2022年式TMAX的設計理念是“Maximize the Moment”。

 

新年式的特點包括:(1)進一步提高運動性,採用輕量化輪框、新設計的輪胎與握把(2)與運動性能相協調的新騎姿(3)YAMAHA首次嘗試的電動油箱蓋等等新設備(4)7吋高亮度TFT液晶儀表(5)全新的外觀造型,在保留TMAX運動性的同時更加小巧緊湊。

 

TMAX560 TechMax ABS的建議售價為1,551,000日幣,TMAX560 ABS則為1,364,000日幣。

 

而TMAX560 Techmax ABS是以TMAX560為基礎進行升級,具有定速巡航系統、電動調節風鏡、加熱握把、加熱座椅(前座)、可調後避震、發光把手開關(部分普通版TMAX亦有搭載),強調更高的舒適性。

目次
1、特徴1 進一步提高運動性,採用輕量化輪框、新設計的輪胎與握把、APSG系統

2、特徴2 與運動性能相協調的新騎姿

3、特徴3 YAMAHA首次嘗試的電動油箱蓋等等新設備

4、特徴4 7吋高亮度TFT液晶儀表

5、特徴5 全新的外觀造型,在保留TMAX運動性的同時更加小巧緊湊

6、TMAX560 ABS 一直以來的特徵

為了運動、高品質騎乘而生的561cc引擎

兼具加速時的振奮與巡航時的靜肅性

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特徴1 進一步提高運動性,採用輕量化輪框、新設計的輪胎與握把、APSG系統

 

使用YAMAHA獨家的SPINFORGED WHEEL技術,以十根幅條構成的輕量化鋁合金鑄造輪框,可降低前輪約10%、後輪約6%的轉動慣性。此外,新年式TMAX還採用了專門開發的輪胎。並且搭配了Φ41mm倒立式前叉,後避震也經過重新調教。前後的阻尼都比起舊年式更加加強。

另外,油門系統也捨棄傳統油門拉索,改為裝上APSG(Accelerator Position Sensor Grip)系統。在達到輕量化的同時,也能帶來更加自然的操作手感,建構出更加強大的運動性。

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特徴2 與運動性能相協調的新騎姿

 

為了進一步提高車輛的運動性能,這一代的TMAX針對影響騎姿的三個部位-把手、坐墊、腳踏重新設計。 新款車型騎姿較舊款略微前傾。而腳踏板則擴展出了更大的面積,座椅向前後分別延伸。靠背可以進行三段式(±15mm)調整,且無需使用工具,可提高了騎士的舒適度。此外,經過削尖設計的座墊可改善座高,提高雙腳的著地性。

而這不僅是希望能讓各種身形的騎士都能騎乘,而更是希望能讓騎士腰與足提供更充足的支撐力,同時也讓騎士感到舒適自在。

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特徴3 YAMAHA首次嘗試的電動油箱蓋等等新設備

 

 

首次使用了智慧型油箱蓋(電動油箱蓋),在車輛熄火後的兩分鐘內拉動鉸鏈的話便能打開油箱蓋。此外,電源開關、龍頭鎖和坐墊開啟都可以通過把手下方的開關來操作。而透過左側把手開關上的控制器可對儀表進行直觀的操作。

TMAX560 TECH MAX 還具有引擎一鍵啟動、發光開關等配備,讓騎士能在黑暗中簡單操作車輛。

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特徴4 7吋高亮度TFT液晶儀表

 

這一代TMAX採用了大型、易讀的7吋高亮度TFT儀表。並且有三種設計可供選擇。

此外,YAMAHA還專門開發了「MyRide – Link」APP,安裝後就能透過藍牙與車輛連接,可以在儀表上顯示手機狀態。如來電和訊息通知等等,以及目前當前位置周圍的天氣和音樂播放。

此外,通過安裝Garmin MotorizeTM(由YAMAHA和Garmin專門為TMAX560開發),可以在儀表上使用導航功能。

此外,來電和音樂播放也可不使用該APP,可直接透過藍牙連接車輛儀表。

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特徴5 全新的外觀造型,在保留TMAX運動性的同時更加小巧緊湊

 

 

在「The Beast unveiled」的設計理念下,新款TMAX的車身變得更加緊湊,並且將機能裝備凸顯在外以強調其內在運動性。 TMAX的標誌雙燈大燈薄而銳利,符合空氣力學的前整流罩讓人聯想到性能的象徵「沖壓進氣口」,十分注重運動感。

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TMAX560 ABS 一直以來的特徵

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為了運動、高品質騎乘而生的561cc引擎

水冷・4行程・DOHC・4V並列雙缸・360度曲軸的561cc引擎,兼具輕量、動力、低震動、高質感等特性。並且相當易於控制,中高速域也提供一如騎士所想的暢快動力輸出。此外,油門系統使用YCC-T(電子油門),讓車輛的動力反饋更加順暢,並且搭載TCS系統,以及動力模式調整功能,電子配備可說是相當出色。

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兼具加速時的振奮與巡航時的靜肅性

TMAX560雙缸・360度曲軸的引擎為等間距爆炸,因此聲浪具有與轉速成整數倍的特性,藉此完成了獨特的聲浪調教。

而引擎內部還配有水平對向的往復式平衡用活塞,可以抑制引擎雜音與震動,並且搭配高剛性的空氣濾清器,為聲浪的調教有所貢獻,達成TMAX特有的舒適、靜肅且強而有力的排氣聲浪。

 

Matt Dark Blue Ish Gray Metallic4(消光深綠)

 

Pastel Dark Gray(灰)

TMAX560 TECH MAX ABS

日本建議售價:1,551,000日圓

顏色:
・Matt Dark Blue Ish Gray Metallic4(消光深綠)

・Pastel Dark Gray(灰)

 

Reddish Yellow Cocktail 1(黃)

TMAX560 ABS

日本建議售價:1,364,000日圓

顏色:Reddish Yellow Cocktail 1(黃)

 

車輛規格

全長 (mm) 2,195
全寬 (mm) 780
全高 (mm) 1,415
座高 (mm) 800
重量 (kg) 218kg 【220kg】
引擎形式 水冷・四行程・DOHC・4V並列雙缸
排氣量 (cm3) 561
最大馬力 (PS/rpm) 48/7,500
最大扭力 (N・m/rpm) 56/5,250
油箱容量 (L) 15L
變速箱形式 皮帶式自動無段變速
輪胎 120/70R15M/C 56H(無內胎)
160/60R15M/C 67H(無內胎)
制動 油壓式雙碟(ABS)
油壓式單碟(ABS)

【】內為「TMAX560 TECH MAX ABS」之資訊

 

   

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資料提供 [ ヤマハ発動機 ]

「Webike台灣」編輯部編譯

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