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2019年11月5日

烈刃重生!HONDA「CBR1000RR-R」歐洲登場

HONDA搶在將於今天(11月5日)開始的米蘭車展前,公布了旗下的2020年式車款,其中最引人注目的就是現行款CBR1000RR的後繼車款CBR1000RR-R,以下就為大家做個有關車身規格及…

2019年11月4日

HONDA聯手HITACHI整併多家摩托車零件製造商

相信大家應該都聽過,摩托車專用電子配備的基本零件通常都是由一些國際大廠,像是德國Bosch、Continental等供應商提供給各大廠牌,而為了能夠與這些大廠對抗,因此日本國內有力品牌決定攜手…

2019年11月4日

「Z H2」登場!小排氣量增壓車款推出機率?

KAWASAKI終於在上個月底閉幕的2019年東京車展上,公開了自家的機械增壓街車車款「Z H2」,這台車可是搭載了來自H2的引擎、最大馬力達200ps的怪物車款。 …

2019年10月24日

百家爭鳴的2019東京車展 一窺暗潮洶湧的未來走向

緊接在第46屆東京車展的媒體日(10月23日)後,接下來我們將簡單介紹一下本次參展的摩托車廠牌及相關零件製造商的展出內容。 在本次的東京車展中,有許多廠牌不僅展示出最…

2019年10月15日

中忍逆襲!KAWASAKI「Ninja 650」改款登場

KAWASAKI旗下搭載扭力充沛的並列雙缸引擎的Ninja 650,以輕快操控性能與出色的日常使用便利性,在世界各地都獲得極高評價。 而在日前於歐美地區發表的2020…

2019年9月11日

現代復古風新秀 HONDA「CBF190TR」

HONDA旗下採用「Neo Sports Café」設計語彙的CB-R車系,從2017年率先推出CB150R開始,陸續增添了CB1000R、CB650R、CB300R、CB250R以及CB12…

2019年6月3日

【試乘報告】少了殼更輕盈 KAWASAKI「Z400」(上)

自2018年進行大改款後,聲勢便不斷上漲的Ninja 400,終於在日前推出眾所期待的衍生車款「Z400」。 這輛Z400是KAWASAKI繼2013年消失的ER-4…

2019年4月24日

HONDA 小排氣量車種無差別亂鬥! 配備篇

在日本的普通重型摩托車擁有許多優點,不僅法定最高時速達到60km/h而且還不需要兩段式右轉。 HONDA也在這個級距中推出個性十足的13款各式摩托車款,筆者這次特地從…

2019年3月6日

【試乘報告】經典塗裝回歸!HONDA「CB1300SF SP」

作為HONDA旗下歷史悠久的CB車系中排氣量最大的CB1300SF,終於在去年(2018)首次推出了高階的SP版!透過全新採用的Ohlins前後懸吊裝置與Brembo製一體式對向四活塞輻射卡鉗…

2019年1月29日

完美不用多加註解 Triumph「Thruxton TFC」限量誕生

Triumph於今年(2019)推出了Triumph Factory Custom(TFC)系列的最新車款。 TFC系列藉由強化的性能、技術及設計,打造出獨一無二的精美訂製車款,呈現出Tri…

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