和歌山利宏

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0 2020年3月17日

【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「意象訓練」

在筆者擔任講師的騎乘學校內,有一個類似Gymkhana(金卡納賽事)風格的交通錐練習路線。如果沒有任何準備就直接開始騎的話,通常都會抓不穩應該怎麼騎,所以首先要做的是先走一遍並記下路線。 任…

0 2020年2月1日

【和歌山專欄】MICHELIN推出「POWER」系列新胎種

雖然米其林 (Michelin)從2016年開始成為MotoGP的官方輪胎供應商,但就算變成了統一規格,米其林依舊持續進行研發,更打算在今年(2020)賽季推出採用全新結構的光頭胎種。 新款…

0 2019年12月9日

【和歌山專欄】追求造型美感的新世代電動車

雖然摩托車在未來逃不過電動化的趨勢,但老實說,筆者不怎麼相信使用內燃引擎的摩托車款那種令人無法抗拒的魅力,能夠在電動摩托車上具體呈現。 不過,這個話題我們這次暫且不提…

0 2019年10月31日

【和歌山專欄】騎乘謠言大破解-「膝蓋該怎麼擺」

從很久以前開始,「Knee Grip」就被視為是騎乘摩托車的基本法則之一,「Knee Grip」指的就是用膝蓋牢牢地夾住油箱。 這樣做的確能夠固定住摩托車,讓騎士產生…

0 2019年10月10日

【和歌山專欄】前傾角0度的車能騎嗎?

▲前傾角0度的腳踏車 照片中這台腳踏車是日本自動車技術會為了讓更多人對摩托車產生興趣,因此特地製造出的一台前傾角0度、軸距超長的腳踏車。 日本自動車技術會製作的實驗用腳踏車 前陣子在日本有場…

0 2019年9月5日

【和歌山專欄】讓駕馭感邁向新次元的鈦合金

筆者在4年前參加HONDA於瓦倫西亞舉辦的RC213V-S試乘會時,主辦單位特地準備的紀念品,就是一份放在小木盒裡的鈦合金螺絲,而以鈦合金為材料製成的螺絲正是賽車的代表象徵。 鈦合金是賽…

0 2019年7月22日

【和歌山專欄】賽況越趨白熱化的WSBK與鈴鹿8耐

今年(2019)的超級摩托車錦標賽(WSBK)除了連續四年贏得冠軍的KAWASAKI之外,還有投入新車的Ducati與BMW、戰鬥能力高漲的YAMAHA以及企圖重新振作的HONDA等,這些車隊…

0 2019年7月12日

【和歌山專欄】時代更迭與新秀崛起的MotoGP

筆者和許多亞洲車迷一樣,如果想要即時觀賞MotoGP賽事的話,都得在過了晚上12點(前三站)後才能準時收看直播、在看完高潮迭起的比賽後,又常會因為太過興奮導致睡不好,筆者為此一直感到非常煩惱。…

0 2019年6月14日

【試乘報告】不羈的美式靈魂 Indian「FTR1200S」

在改裝及滑胎賽事中赫赫有名的Indian Motorcycle,於日前推出了冠上「FTR」之名的市售車款。 這輛FTR1200有著彷彿就是把沙地滑胎改裝風格直接放到一…

0 2019年6月13日

【和歌山專欄】正統皇家血脈「Continental GT/INT650」

▲INT650 Royal Enfield於日前推出兩台搭載650cc並列雙缸引擎車款-INT650與Continental GT 650,亞洲地區的試乘會則選在泰國舉行。 …