丸山浩

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2020年7月4日

【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢!移動車身篇

筆者第一次擔任測試車手是在1988年,從那時起到目前為止的30幾年來,為各媒體在道路上測試了…

2020年6月28日

【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢!停止篇

筆者第一次擔任測試車手是在1988年,從那時起到目前為止的30幾年來,為各媒體在道路上測試了…

2020年6月27日

【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢! 迴轉篇

筆者第一次擔任測試車手是在1988年,從那時起到目前為止的30幾年來,為各媒體在道路上測試了…

2020年6月21日

【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢! 起步篇

筆者第一次擔任測試車手是在1988年,從那時起到目前為止的30幾年來,為各媒體在道路上測試了…

2020年6月20日

【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢! 取車篇

筆者第一次擔任測試車手是在1988年,從那時起到目前為止的30幾年來,為各媒體在道路上測試了…

2020年6月16日

【丸山浩專欄】教你如何遠離摔車噩夢! 概論篇

筆者第一次擔任測試車手是在1988年,從那時起到目前為止的30幾年來,為各媒體在道路上測試了…

2020年2月28日

【丸山浩專欄】賽道極限試駕「CBR1000RR-R SP」!

極速測試、0-1000m加速測試、賽道單圈及後輪輸輸出馬力測試…在日規正式發表前,《Youn…

2020年2月14日

【試乘報告】L型雙缸頂點「Panigale V2」

即使將最強車款寶座讓給了V4,但DUCATI經典的L型雙缸引擎(90度V型雙缸)仍然不會消失…

2019年12月10日

【丸山浩專欄】泰裔新星GPX對上Aprilia的試乘亂鬥!Vol.1

現在的摩托車市場上,除了廣為人知的日本與歐美廠牌外,東南亞國家廠牌也逐漸打響名號。因此,這次…

2019年12月2日

【丸山浩專欄】試乘報告 SUZUKI「GIXXER 250SF」

SUZUKI在摩托車市場的激戰區-全整流罩250cc車款級距,投入的最新作品竟然出乎眾人意料…

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