和歌山利宏

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2021年7月6日

【和歌山專欄】深度解析YAMAHA「MT-09」的進化之處!

MT-09在問世8年之後,終於在今年(2021) 進行了全面改版。 這個改良幅度到底算是正…

2021年6月16日

【和歌山專欄】解析Fabio Quartararo獨特的騎乘姿勢

目前積分位居MotoGP榜首的車手Fabio Quartararo,他的過彎技巧與其他選手非…

2021年6月1日

【和歌山專欄】深度解析KAWASAKI「ZX-10R」的進化之處!

筆者在三個月前曾經在專欄文章〈更親民的賽道霸主!KAWASAKI「ZX-10R」〉中,稍微預…

2021年5月11日

【和歌山專欄】進化幅度之大!淺談SUZUKI「GSX-S1000」

▲2021年式GSX-S1000 正常進化的新型GSX-S1000投入了這六年來不斷進步的技術 筆者對於GS…

2021年4月6日

【和歌山專欄】看似古老卻跨時代!詳解HONDA「GB350」

HONDA日前正式發表了GB350。老實說筆者一開始在聽到這台車是以針對印度市場推出,而且是…

2021年2月9日

【和歌山專欄】更親民的賽道霸主!KAWASAKI「ZX-10R」

在世界超級摩托車錦標賽(SBK)達成六連霸的「Ninja ZX-10R」,乍聽之下大家可能都…

2021年2月3日

【和歌山專欄】騎士生涯不可或缺的靈魂之窗

筆者現在沒有配戴眼鏡就直接坐在電腦前寫著這篇文章,距離上一次不用配戴眼鏡打字可是睽違了20年…

2020年11月17日

【和歌山專欄】走訪本田宗一郎傳承館

NPO法人10年前,在日本靜岡縣濱松市天龍區二俣町設立了「本田宗一郎工藝傳承館」,除了希望藉…

2020年11月2日

【和歌山專欄】戰況詭譎多變的2020 MotoGP

今年的MotoGP出現了極為特別的現象,雖然這些在日前已經閉幕的世界超級摩托車錦標賽(SBK…

2020年9月21日

【和歌山專欄】為什麼Rea與ZX-10R能持續稱霸WSBK?

賽車手與車隊的優秀是理所當然 在現今的摩托車錦標賽中,沒有任何賽車手可以像Jonathan Rea這樣,長年在世界…

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